Правительство Бразилии предоставило Панаме неограниченный кредит для финансирования строительства метро.
Строительство метро уже имеет источник финансирования. Недавно Президент Рикардо Мартинелли объявил, что получил от Правительства Бразилии кредит на миллиард долларов для начала этого знаменательного проекта.
Объявление было сделано во время визита министра Коммерции Бразилии, Мигеля Хорхе, с кем Президент встретился в Паласио де лас Гарсас. «Мы запросили миллиард, но нам ответили, что предоставляют нам неограниченный кредит, поэтому нам надо поблагодарить министра и президента Лула», - пояснил Мартинелли.
Хуан Карлос Варела, вице-президент Панамы, сообщил, что техническая группа Банка Развития Бразилии вскоре приедет в страну, чтобы обговорить с министром Экономики и Финансов, Альберто Вальярино, условия кредита.
Достигнутые соглашения включают основание бразильских предприятий высокой технологии в Городе Знаний, учреждение офиса сельскохозяйственных исследований и увеличение частоты авиарейсов в эту южную страну.
Проект Панамского метро привлекает международный интерес
С тех пор, как был учрежден Секретариат по Метро, правительственное образование, предназначенное направлять процесс разработки и осуществления новой массовой транспортной системы в городе Панама, строительство панамского Метро возбудило интерес компаний, организмов и правительств во всем мире.
Представители уже 12 стран: Франции, Англии, Германии, Швейцарии, Финляндии, Испании, Италии, Соединенных Штатов, Мексики, Бразилии, Японии и Китая, сделали предложения на участие в осуществлении проекта, подтвердил исполнительный секретарь Метро, Роберто Рой.
В том числе даже отдельные правительства предлагают полностью взять на себя осуществление всего проекта, включая и финансирование. «Это показывает интерес заграницы к этому проекту, который рассматривается как реальный и осуществимый», - сказал Роберто Рой.
Уже девять международных организмов, включая многосторонние, предлагают выделить необходимые фонды.
В будущий понедельник истекает срок для представления заинтересованных компаний, желающих участвовать в проекте, сообщил Рой.
В начале октября будет определена компания – советник, а конкурс на исполнителей проекта будет в июне 2010. «Панама хочет иметь совершенно прозрачный процесс конкурса для этого Метро, с одинаковыми правилами для всех участников и независимо от финансирования, которое будет управляться Министерством Экономики и Финансов», - заверил Рой.
Существующая система транспорта в Панаме ставит страну на одно из последних мест в мире по рейтингу о качестве общественного транспорта.
