Панамское правительство выделяет 2928 млн. долларов на строительство новых дорог и для развития системы путей сообщения в течение следующих четырёх лет.
Программа улучшения системы путей сообщения на территории всей страны включает несколько этапов: прежде всего строительство дорог и виадуков, которые бы связывали город с платными скоростными шоссе, с дорогами полуострова Azuero и с западной частью Панамы.
Помимо этих дорожных узлов, планируется также протянуть уже существующее шоссе «Transistmica» из Boquete в Punta Róbalo для соединения провинции Chiriqui и Bocas del Toro, стоимость этих работ оценивается в 150 млн.долларов.
Также планируется построить прямое шоссе между районом Howard и мостом Centenario для того, чтобы сократить время, затрачиваемое на дорогу.
Согласно докладу о затратах Министерства Экономики и Финансов на строительство восемнадцати виадуков и связующих дорог правительство выделило 100 млн. долларов. Завершить работы планируется за четыре года.
Отмечается, что особое внимание строители уделят улучшению пассажиропотока и строительству связующих дорог вокруг шоссе Via Brasil. Министр Экономики Альберто Вальярино утверждает, что работы начнутся уже в следующем году, а их продолжительность оценивает максимум в два года.
Эти строительные работы являются частью стратегического плана государства В этом году правительство уже инвестировало 300 млн. долларов для того, чтобы их начать. К 2011 году сумма инвестиций будет увеличена до 400 млн. долларов.
Помимо улучшения качества и увеличения количества дорог, у правительства в планах также заняться дорожными знаками и указателями, число которых заметно возрастёт, особенно в парках, у тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек, рядом с автостоянками – да и в целом, на улицах города.
«Эти работы значительно облегчат жизнь всем нам, жителям столицы. Но они также имеют непосредственное отношение к запланированным строительным работам во всех точках страны, тем самым, усовершенствуется сообщение между провинциями и городами, и будет достигнута цель построения удобной и быстрой системы путей сообщения в Панаме» - отметил Альберто Вальярино.
Что касается столицы, то в ней планируют соединить Corredor Norte (платное скоростное шоссе северной части города) с Corredor Sur (платное скоростное шоссе южной части города) – это соединение осуществится путём продолжения шоссе 12 de Octubre. Также в планах расширение дорог (на 6 полос) Domingo Diaz, Ricardo J. Alfaro, улучшить дорожное покрытие Martin Sosa, соорудить подъём в Ancon, чтобы разгрузить популярные направления, на которых возникают пробки.
«Это приведёт к тому, что коммерческие и развлекательные центры и зоны отдыха будут иметь гораздо больше посетителей, как туристов, так и резидетов, из-за чего в будущем получат значительное развитие» - заявил Вальярино.
Волтер Медрано, бывший председатель Строительной Палаты Панамы заявил, что эти инвестиции сыграют на благо как водителей, так и пешеходов – то есть, принесут пользу и облегчат жизнь всему населению Панамы. Также он отметил, что во избежание хаоса на дорогах во время строительства, важно создать подходящую и продуманную логистическую базу прежде чем начинать строить новые дороги.
