В конце 2009 года Панама отпраздновала своеобразный юбилей – 10 лет с момента передачи ей Панамского канала под полный контроль и управление. Панамцы без преувеличения считают это самым главным и значимым событием начала ХХI столетия и расценивают 10 лет самостоятельного управления каналом как стартовую площадку для надежд и достижений страны и нации в новом тысячелетии.
Канал давно уже стал во всем мире символом связи двух океанов, и многие, не зная о существовании страны Панама, знали название Панамского канала. Теперь же канал стал своеобразной «торговой маркой» Панамы. Вот уже десять лет одна из главных мировых транспортных артерий является одной из основных составляющих панамской экономики и остается важнейшим мировым узлом транспортных и торговых путей. Десять лет управления Каналом стало испытанием для администрации и правительства. Но, несмотря на скептические прогнозы, раздававшиеся в начале тысячелетия, Администрация Панамского Канала (АСР) добилась значительных успехов в управлении этим сложнейшим организмом. Была проведена необходимая модернизация и разработана новая гибкая тарифная политика, что позволило существенно повысить прибыли от эксплуатации канала. Путем кропотливых и скрупулезных расчетов был выведен наиболее привлекательный алгоритм прохода судов через Канал, что позволило сократить время прохождения. Доходы от работы Канала стабильно повышались и не остановились в период кризиса, что позволило Панаме пережить этот кризис, который очень существенно ударил практически по всем странам и заметно повлиял на расстановку сил в мире.
Та репутация, которая на сегодняшний день есть у Панамы в управлении Каналом не является случайным результатом, а является логическим продолжением ряда разумных и рациональных действий, которые предприняла Панам несколько десятилетий назад Во-первых, это договор Торрихоса Картера в 1979 году, которые дали возможность подготовить и осуществить переход Панамы к контролю над Каналом, вывода военных США с территории страны и передача имущества и собственности в руки Панамского правительства. Во-вторых, эти двадцать лет переходного периода, в которые постепенно передавалось управление и снижалось присутствие США – работа была организована таким образом, чтобы причинить как можно меньше травм и стране, и Каналу. В-третьих, достигнут ряд соглашений между общественными и политическими институтами, чтобы ни одна из сторон не мога использовать Канал, как инструмент влияния, чтобы все происходило на правовой основе, которая прекрасно работает и позволяет эксплуатацию этой важнейшей мировой транспортной артерии без политического вмешательства и независимо от отдельны фактов коррупции на государственном уровне, в сотрудничестве с основными судоходными компаниями и международными организациями, специализирующимися на морских делах. В-четвертых, наличие в Администрации Канала профессиональной команды, сплоченной общими интересами, хорошо обученных и подготовленных и опытных, под руководством директора Альберто Зибьеты. В-пятых, это мощное чувство исключительности команды, участвующей в исторической деятельности и чувство ответственности за налаженную и бесперебойную работу канала.
Эти хорошие показатели работы АСР и использования самого передового международного опыта в течение 10 лет, дают шанс Панаме использовать значительный рост выручки в основном, в пользу национальной казны для решения самых насущных социальных проблем, инвестиции в техническое обслуживание и модернизацию Канала, а также заметное сокращение несчастных случаев при прохождении судами Канала.
Таким образом, можно утверждать, что десять лет пребывания Канала в руках Панамы не оставляет сомнений относительно способности этой страны с более высокой эффективностью и целостностью, чем это просходило до того.
Панама, также как и другие страны сталкивается с проблемами и необходимостью сокращения экономического и социального неравенства, повышение культурного уровня Панамы и способности к мирному сосуществованию и гармонии и занять достойное место в ряду развитых стран – это сложнейшая задача, но осуществимая в долгосрочной перспективе. И за это 10-летие АСР может и должна служить моделью для достижения больших целей и задач, которые являются частью национального плана развития.
